□湘声报记者 许望桥

　　烟花爆竹、牛羊肉、糖果礼包……塞满了小轿车的后座、尾箱。2月14日，大年二十九，家住新宁县高桥镇岩底村的村民戴昌民，从县城买了许多年货回家。

　　在外打工的儿子戴林，买了新车开回家过年。戴昌民高兴地说：“有了车，不仅到县城买东西方便，儿子、儿媳回家看老人、走亲戚都很方便。”

　　原来从县城到村里，近30公里路程，只有一辆中巴车运营，每天上午、下午各跑一趟。全村200多户人家，全靠这趟车外出。沿途4个村、2个乡镇的居民也要坐这辆车。

　　每逢节假日，中巴车严重超载，车厢的过道上都挤满了人。村民们形容坐一趟车是“肩膀挤肩膀，耳朵贴耳朵”，根本带不了什么东西。

　　“那时候坐车都是提心吊胆的，人挤人超载，就怕出点事。”戴昌民说，往年打年货，他要往县城跑两三趟，每趟都要提前列好单子，计划买什么。

　　“这两年，大部分人家都买了车，过年到县城都没人坐车了，大年三十那天来回就拉了6个旅客。”说起春运行情，中巴车司机何先泽连连摇头。往年春运，是好赚钱的时机。今年春运，每趟都是自己贴油费在跑。

　　“村民们腰包都鼓了，有经济能力买车了，大家都想舒舒服服地出行。”何先泽说，自己的中巴车迟早会被淘汰。

　　粗略统计，岩底村第十一村民小组30户村民，16户家中有小汽车。其他村民，有的也买了可供出行的农用拖拉机或三轮摩托车。

　　车多了，矛盾也随之而来。

　　“初二那天去岳父家拜年，没赶上午饭。” 戴林说，车多路窄，加之村道年久失修，路况不好。从家到隔壁司机村岳父家，短短4公里路，开车走了2个多小时。路上，因为会车，两辆车还发生了刮擦。

　　通往司机村唯一一条水泥路，是2008年修的。当时村里车少，修路资金有限，因此村道只修了3米宽。路上每隔一公里，修了一个会车点。碰上会车，要么停在会车点等，要么就往回倒，村路弯多坡多，很危险。

　　10年过去，村里汽车的数量已经翻了几番，原来的路况早已赶不上形势。这几年，岩底、司机村的村民们大量种植脐橙、柑橘、烤烟等经济作物，借此脱贫致富。因道路狭窄，运输的卡车无法进村，外商考虑节省交通成本，不愿进村收购农产品，致使农产品年年滞销。这也是如今多数乡村发展的瓶颈。

　　“盼望政府能有好政策，加大支持，乡镇、村里多想点办法，把路加宽，断头路拉通。”春节期间，许多村民表达了修路的心愿，大家表示，只要政府牵头修路，大家都愿意出工、出钱。