3000万人次！

2024年12月15日上午10点，长沙机场正式宣布：2024年长沙机场年旅客吞吐量突破3000万人次。这是继2016年突破2000万人次后，长沙机场迎来的又一次重要里程碑时刻，也是湖南机场集团为融入“双循环”格局赋能、打造内陆地区改革开放高地、为群众更便捷出行提质的又一生动缩影。

时间回溯到2023年6月，省委书记沈晓明，省委副书记、省长毛伟明深入调研长沙航空枢纽规划建设情况并召开专题会议，提出要加快长沙机场一流空港建设，把长沙机场打造成为我国中部地区的国际航空枢纽。

2024年6月，毛伟明再次在湖南机场集团调研，强调要牢牢把握中部地区崛起、加快对外开放、低空经济发展、市场需求回升等重大战略机遇，以更新理念、更高效率推动新时代湖南民航事业高质量发展。

蓝图已经绘就，奋斗正当其时。2024年，在省委、省政府的坚强领导下，湖南机场集团党委深入学习贯彻落实党的二十大和二十届二中、三中全会精神，全面贯彻落实习近平总书记考察湖南重要讲话和指示精神，锚定“三高四新”美好蓝图，牢牢把握高质量发展首要任务，紧紧围绕“五个坚持、五个抓落实创一流”工作目标要求，在“跳出机场看机场”中扭住重点环节精准发力，强党建、优经营、促改革，加压奋进、创新作为，推动湖南民航各项工作走在行业前列。

湖南机场集团党委书记、董事长邱继兴调研长沙机场改扩建工程进程情况。

——通过“航灯”思政赋能，打造“聚力创星”党建协作机制新模式，相关做法入选省委组织部、省直机关优秀党建案例。

——实现全省10个民用运输机场一体运营，形成层次清晰、功能完善的湖南现代化机场体系。

——全力推动长沙机场改扩建工程“长沙之星”建设，完善我省综合交通枢纽体系。

——湖南国际及地区客流总量在中部六省保持第一，其中长沙机场连续6年荣登“SKYTRAX全球最佳机场百强榜”。

……

这一项项有力的措施和取得的成绩，正是湖南机场集团奋力拼搏、开拓创新、跨越发展的生动写照。

“下一步，湖南机场集团将按照省委、省政府部署安排，以‘打造长沙国际航空枢纽、推动新时代湖南民航事业高质量发展’为根本目标，聚焦中部崛起新格局，加快提升长沙区域航空枢纽面向特定区域的国际功能，为打造内陆地区改革开放高地、建设现代化新湖南作出更大贡献。”湖南机场集团党委书记、董事长邱继兴话语铿锵。

强化党建引领聚合力

打造美好航空出行新标杆

思想是行动的先导，理念是实践的指南。

习近平总书记指出：“党和人民事业发展到什么阶段，党的建设就要推进到什么阶段。这是加强党的建设必须把握的基本规律。”

湖南机场集团将党的二十大精神和习近平总书记对湖南、民航、安全、党建等工作的指示精神，以及中央、省委关于党建和国企改革的要求融入到各项制度中，在促进党建与业务深度融合上积极破题，为高质量党建引领高质量发展提供了坚强保证。

国企的改革发展离不开党建思想工作定向领航，正如航班的安全起降离不开航灯指引方向。

湖南机场集团通过“航灯”思政赋能，让党员在为人民服务的具体实践中锤炼党性、接受教育。依托机场大讲堂、主题读书班、理论宣讲站等平台，开设理论思政课、工匠思政课、青春思政课，把思想政治工作贯穿集团党的建设全过程，写入公司章程、融入企业战略规划、编入员工手册等。在“航灯”的指引下，湖南机场集团员工真正树牢“以人民为中心”的思想根基。

目前，湖南机场集团已有2300余名员工登台授课，储备了220余人的师资库，诞生了359个金点子，并成功转化为旅客美好出行的务实举措。

“本来以为赶不上飞机了，结果到了机场发现居然还可以值机！”

“我在乘机前填写了一张意见单，建议把尖角纸杯换掉，没想到机场第一时间就说明情况，并做了改进。”

“暑假出游，带着老人小孩，进机场就有人指引和分流，很顺畅，点赞！”

……

有许多旅客都发出了类似的感慨。

据了解，为把基层党组织建设成为坚强战斗堡垒，湖南机场集团精心培育“五星级党支部”，全力打造一批叫得响、树得起、立得住、推得开的党建工作创新载体。通过强化党建引领、党组织协作共建，显著提升航站楼服务品质和效率，得到了旅客的高度认可。

为齐心协力推动长沙机场改扩建工程“长沙之星”这一省内重点项目高质量建设，在省直机关工委的指导下，湖南机场集团结合工程建设实际，联合13家参建单位党组织打造了长沙机场改扩建工程“聚力创星”党建协作机制。通过建立党建协作机制，打破了项目上党组织不同隶属、条块分割的局面，将参建单位党组织紧紧凝聚在一起，形成合力，为加快项目建设保驾护航。

与此同时，由长沙机场航站楼管理部党总支发起，联合各航空公司、海关、边检、公安等31家不同单位的党支部共同构建“乐星程”党建协作机制，通过强化党建引领、党组织协作共建，创新实践取得了显著成效。

时不待我争朝夕,不负韶华志千里。2024年，湖南机场集团党委全面落实旅客“出行时间缩减工程”，从1月起，长沙机场在党建协作机制引领下，通过全面梳理现场27个环节节点，将两个航站楼的国内航班截载时间由“航班计划起飞前40分钟”调整为“航班计划起飞前35分钟”。12月，长沙机场再次突破，将T1航站楼截载时间调整为航班计划起飞前30分钟，这一举措给旅客办理乘机手续预留了更充裕的时间，在中南地区千万量级机场中截载时间最短，排名第一。

“从旅客中来，到旅客中去。”湖南机场集团通过党建共建新模式，打造了红色战斗堡垒群，围绕不断满足旅客对美好航空出行的需求聚力奋进，有效将党的组织优势转化为发展动能，让党旗高高飘扬在“为人民服务”的窗口一线。

2024年4月3日，湖南机场集团、省政府口岸办和长沙市政府共同举办“亚的斯亚贝巴—列日—长沙—亚的斯亚贝巴”第五航权货运航线开航仪式。

聚焦服务中心大局

优化规划布局彰显新作为

国企发展，只有融入国家战略发展之中，全力锻造核心竞争优势，才能愈发强健、蓬勃发展。

近年来，湖南机场集团主动融入国家战略，完善规划布局，形成定位清晰、层级明确、功能互补、协同运行的机场体系，助力我省现代化综合交通运输体系构建，在增强全省机场对国家战略的服务保障能力中展现新作为。

2024年7月27日，长沙机场遭遇大量航班备降，一名14岁无人陪伴青少年需转运高铁，机场、磁浮、高铁启动了爱心接力行动，一路护送旅客从机场到磁浮再到高铁上，实现特殊旅客联运出行服务无缝衔接。

据了解，通过“一楼一线+双枢纽”(全球首座磁浮城市航站楼和全国首条自研磁浮快线+长沙机场和高铁南站)的高效衔接，湖南机场集团将长沙机场原腹地人口6000余万人次增加到8000余万人次，腹地范围由省内拓展到湖北、江西、广东等周边省份，为我省深度融入“双循环”新发展格局、打造内陆地区改革开放高地提供有力支撑。

既有清晰的思想引领，也有系统的规划布局。通过不断加强枢纽建设，湖南机场集团大力发展空铁联运、铁水联运、多式联运，为强化中部地区的大通道格局提供有力支撑。与广铁集团签订战略合作协议，提升空铁联运“硬联通”与“软联通”水平，积极推动空铁联运“一码通关”项目，做好与城市交通“最后一公里”的顺畅衔接。

牢牢把握湖南机场在中部地区的大通道格局中的战略定位，湖南机场集团激发改革创新活力。推进全省机场统一管理，完善全省机场规划布局，实现全省民用运输机场“直管”+“托管”两种模式整合运营，全省10个民用运输机场一体运营，形成层次清晰、功能完善的湖南现代化机场体系。

时间坐标镌刻奋斗足迹，梦想征程闪耀如磐初心。

截至2024年底，湖南省国际及地区客流总量在中部六省保持第一。目前，长沙机场打造湘京、湘沪、湘川、湘琼精品快线航班，推动高峰小时容量从41架次扩容到45架次；恢复运营至内罗毕、伦敦、新加坡、首尔、吉隆坡等16个国家及地区客运航点。

当前，通过不断优化机场片区临空产业发展布局，湖南机场集团积极构建适应临空经济发展的体制机制，重点围绕教育培训、文旅商业、航空物流、航空装备四大业务板块，着力打造一批附加值高、带动力强、临空关联性大的产业集群，丰富临空产业业态，为区域发展增添新动能。如，支持中通货运航司现代物流产业项目落地长沙自贸临空区，总投资110亿元，总用地规模约750亩；结合湖南文娱和自然资源优势，深化与广电、旅游集团的合作项目，推进做好“引客入湘”宣传推介，持续推进“乘风湘见”品牌建设，联合省市文旅单位，形成可复制、易推广的宣传推介模式等。

长沙机场T3航站楼改扩建工程“聚力创星”党建协作机制各成员单位举行升国旗仪式。

推动向“机场城市”迈进

擘画高质量发展新篇章

当今时代，日新月异。惟变者进，惟变者强，惟变者胜。

2024年，湖南机场集团坚持突破旧思维、旧定律，勇于面对新变化、迎接新挑战、解决新问题，在打破和重组中积蓄创新力量。通过跳出机场看机场，逐步推动从“城市机场”到“机场城市”迈进。

聚焦航空主业，推动生产经营突破，湖南机场集团积极布局产业新赛道，大力培育发展新动能，空港实现转型升级发展。2024年1-12月，湖南机场累计完成旅客吞吐量3673.4万人次，同比增长14.4%；完成货邮吞吐量20.0万吨，同比增长12.9%。

在做大主业的同时，非航产业也齐头并进。

作为湖南省对外开放的门户和窗口，近年来，在长沙“网红经济”发展的带动下，湖南机场集团致力于打造网红机场及网红商业，激活了机场商业的一池春水。

2023年6月，省委书记沈晓明，省委副书记、省长毛伟明调研长沙航空枢纽规划建设情况时提出“要注重配套品质，提升机场及周边购物、餐饮、住宿等设施的建设运营水平，深入挖掘本地特色优势，进一步增强长沙机场对旅客的吸引力”，这充分体现了空港商业对于加快长沙机场一流空港建设、推动长沙机场从“中部顶流”到“一流空港”的重要作用。

目标既定，当奋力前行。

在网红城市长沙，人流如织成常态。如何在“流量经济”中收获“网红商业”给企业发展带来的红利？

高质量“引进来”。湖南机场集团将打造“网红机场”为切入点，深入推动管理理念、管理制度、管理手段创新，加大商业资源开发，将更多的品牌旗舰店、样板工程网红元素融入空港商业，为广大旅客带来新体验，持续拉动商业热度，提升流量资源变现能力。

高水平“走出去”。湖南机场集团积极推动机场广告、汽运、贵宾接待、航空食品等非航业务走出去，推动产业链向上下游延伸、向价值链高端迈进。与湖南广电集团、省出版集团等企业成立合资公司，与浏阳湘赣边、株洲城市候机楼开展合作，专业化、精细化运营水平不断提高。其中，乐翔贵宾公司收入和利润均为公司成立以来的最高值，经营能力远超国内机场同行水平。

高粘性“联起来”。依托长沙自贸临空区平台优势，积极探索与机场周边商业的连片发展和有机融合，推动与园区服务企业的交通互联、信息共享和业务融合，将航空商圈与临空商圈联起来。

以科技创新引领新质生产力发展，建设现代化产业体系。湖南机场集团持续加大科技创新研发投入，强化科技创新对企业高质量发展的战略性支撑。对重点核心技术开展攻关研究，2023年以来集团共取得3项发明专利、12项实用新型专利、13项软件著作权；通过平台深度融合、技术创新，推出官方服务平台——“湘遇机场”，以数字化方式集中解决旅客出行各类需求。

百舸争流，奋楫者先。眼下，长沙机场第四代航站楼——T3航站楼正在如火如荼建设中，预计2026年6月30日竣工。据测算，改扩建工程规划设计年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量60万吨。这意味着，项目建成后，长沙机场将跻身国内交通接驳方式最多、无缝换乘效率最高的现代化立体综合交通枢纽之一。

翱翔蓝天，共筑未来。湖南机场集团将继续践行“以人民为中心”发展思想，以“从旅客中来，到旅客中去”为服务旅客的关键着力点，积极培育新质生产力，打造企业发展新优势，潜心建设一流企业、打造一流空港，为实现“三高四新”美好蓝图助力添彩，为湖南高质量发展贡献湖南民航力量。

文 | 文明 周湾