“这几天感觉医院周边交通比以前有序了，交警执勤时间增多，违停现象明显减少了，咱们政协的民主监督很有效。”今天（12月12日），省政协委员、中南大学湘雅二医院精神科副主任吴仁容告诉记者。

近日，省政协调研组在中南大学湘雅二医院和湖南中医药大学第一附属医院开展调研座谈时，医护人员都反映了医院周边交通拥堵问题较为明显，影响医院正常就诊秩序。调研组立即向长沙市公安局交警支队反映了这一问题，希望出台针对性的优化措施，缓解医院周边交通拥堵这一民生难题。

“我们高度重视省政协调研组反映的医院周边交通问题，两家医院所在辖区的交警大队迅速拿出了优化方案，目前正在逐步落实中。”长沙市公安局交警支队相关负责人告诉政协融媒记者。

下午3点，长沙市人民路梓园路口，正值中南大学湘雅二医院就诊高峰，在芙蓉区交警大队五中队中队长艾军华的指挥下，川流不息的车辆有条不紊地通行，医院门口的小喇叭循环提醒着接送病人的车辆即停即走。

芙蓉区交警大队五中队中队长艾军华在中南大学湘雅二医院附近路口执勤。

位于长沙市中心城区的中南大学湘雅二医院，临近两大主干道人民路和韶山路，每天有大量来自全国各地的患者前来求医。据院方介绍，该院日最高门急诊量1.8万人次、日均人流量约6万人，均位居全省首位。

中南大学湘雅二医院副院长袁运长告诉记者，由于医院停车位严重不足、车辆进出不畅通、韶山路7号线地铁施工，加之喊客停车人员和电动摩的经常堵塞医院各路口，乱插队、占用机动车道等现象普遍存在，“尤其是每天早上7点半至下午16点的就诊高峰期，车辆经常在停车场入口排队进场，不少车主见缝插针、违规违章停放，造成路面交通的严重拥堵，严重影响了就医环境和医院交通秩序”。

湘雅二医院门诊楼前增设了劝导违停小喇叭，提醒车辆即停即走。

接到省政协调研组反馈的问题后，芙蓉区交警大队第一时间设计了优化方案：在人民路韶山路至梓园路路段增设非机动车隔离设施（长度约440米），以提高路段通行能力；在门诊楼及韶山路14病室前，增设2个劝导违停小喇叭，督促车辆即停即走；人民路梓园路东口拆掉部分路中间护栏，方便车辆左转或调头；及时调整勤务，在人民路梓园路口和韶山路14病室路口增设交警全天候岗，和以前的早晚高峰执勤相比，增加了5小时勤务时间。

“我们会进一步加强与医院沟通，争取医院保安力量和交警配合，及时发现事故和拥堵，及时到达、及时处置。”艾军华提到，劝导小喇叭还将增设蓝牙远程喊话功能，“运用科技力量，当后台发现违停车辆时，可以远程通过小喇叭进行督促。”

“旨在通过警院双方的紧密协作，为危重病人提供安全高效、便捷的就医服务。”12月10日，雨花区交警大队与湖南中医药大学第一附属医院正式确立了“警院联动保障机制”。

位于韶山路上的湖南中医药大学第一附属医院周边，交警部门持续优化措施，交通状况得到进一步改善。

位于韶山路上的湖南中医药大学第一附属医院，同时靠近劳动路、砂子塘路，交通拥堵一直是“老大难”问题。根据“警院联动保障机制”，为了保障危重症患者在就医过程中得到及时有效的救治，雨花区交警大队根据省中医附一提供的信息，及时调度辖区中队加强管控，提前对线路进行流量控制，涉及跨辖区的线路及时向指挥中心汇报，请求协调其他大队配合。

“我们中队则针对省中医附一周边道路情况，在重要路口和医院门口加强疏导，协助指挥车辆进出，确保危重病人的生命通道顺畅。”雨花区交警大队二中队中队长孙科告诉记者。

湖南中医药大学第一附属医院每日最高门诊量达七八千人，但院内只有200多个停车位。为此，交警们“绞尽脑汁”，通过和医院、街道、周边单位协调，目前医院及周边停车位增加至近1000个，大大缓解了因停车难导致的交通拥堵问题。

“随着社会的快速发展和医疗需求的日益增长，我们将持续加强与医院的合作，保障群众得到及时有效的救治，同时维护医院的正常秩序和安全稳定。”长沙市公安局交警支队相关负责人告诉记者。

文 | 政协融媒记者 刘敏婕

图 | 政协融媒记者 付   栎