两条路相距500米，却需绕道2公里，委员微建议正改变现状

　　□湘声报见习记者白杨

　　7月23日，省政协委员、省扶贫办副主任张智勇在政协云上再次提出微建议：“建议长沙市发改委尽快统筹芙蓉、雨花两区，将古曲路南北连通项目落实到位，尽快开工建设。”

　　在这之前，今年1月25日，张智勇在政协云上提出了将长沙市古曲路南北连通，建设跨圭塘河桥梁的微建议。7月16日，张智勇收到芙蓉区发改局回复：“该项目属于跨区项目，要由市级统筹后，再由两区分别负责区域内的建设。”

　　“古曲路南北两端各自开通了十几年，由于中间隔着一条圭塘河，致使两边都成了断头路，南北端的车辆与行人都要绕道万家丽路与长沙大道，给出行者带来极大不便，也加剧了万家丽路与长沙大道的拥挤。”张智勇告诉湘声报记者，古曲路的贯通可以有效缓解这些地段的交通拥堵，也将改善整个圭塘河东部交通阻塞问题，更有利于完善市政设施建设及圭塘河两岸对接，方便附近小区居民的生活。

　　为此，张智勇再次通过微建议呼吁，将古曲路跨圭塘河道路工程尽快纳入城建规划，让古曲路早日变通衢大道。

　　现状

　　500米距离绕行需2公里

　　古曲路北端始于芙蓉区古汉路，南端至雨花区劳动路，是一条重要的南北向城市次干道。由于圭塘河的拦腰阻隔，而且路段分属不同辖区，不足8公里长的古曲路被分割成古曲北路、古曲中路和古曲南路，给居住在道路两侧的市民出行带来诸多不便。

　　在朝晖路与古曲北路的交汇处，湘声报记者看到，古曲路的尽头是用围墙圈起来的一片破旧荒地，杂草丛生。附近居民如果要到古曲南路，需要沿着朝晖路往东走到浏阳河大道，再前行至长沙大道辅路，走一段时间才能到达。本来相距仅为500米的古曲中路和古曲南路，却需绕路2公里。

　　家住古曲北路附近的周平说：“我女儿在古曲南路广益中学上学，平时出行只能绕道长沙大道，但长沙大道上车流量比较大，交通阻塞时有发生。若是古曲路贯通，将对市民出行带来极大便利。”

　　此外，古曲南路、古曲北路的名称也容易使人产生疑惑，对于路况不熟悉的市民，很容易将古曲路理解为一条畅通无阻的大道。在古曲路经商的刘云说：“很多司机因为理解有误，常常到了古曲路就摸不到方向。”

　　今年年初，张智勇实地勘察古曲路后，提交了《古曲路南北连通（跨圭塘河桥梁）》的微建议，希望将古曲路南北贯通。

　　进展

　　将纳入政府投资重大项目

　　7月31日，湘声报记者从长沙市发改委了解到，对古曲路南北连通（跨圭塘河桥梁）项目，市发改委将按照《长沙市政府投资建设项目管理办法》的相关规定，在编制2019年政府投资重大项目计划时，征求住建、规划、财政、水务等部门及相关区县意见，并结合项目紧迫性、方案可行性和资金筹措等方面进行研究论证后报市政府决策，待项目纳入年度政府投资重大项目计划后，再按基本建设程序实施。

　　湘声报记者从长沙市工务局获悉，旨在打通“断头路”的朝晖路（古曲路-沙湾路）道路工程，已于2018年4月完成环境评估，连接朝晖路和火焰路的跨圭塘河桥梁工程不久将开工。