破解革命老区交通瓶颈

　　“S344桂东县城至资兴兴宁段公路处于桂东至资兴通往郴州方向的交通大通走廊带上，该项目的规划建设可打造桂东对外交通大通道，彻底解决桂东和资兴东部片区的交通瓶颈问题，对桂东和资兴东部片区脱贫致富、巩固脱贫成果、发展脱贫产业、全面建成小康社会意义重大。”1月26日，省政协委员，郴州市政协党组书记、主席李评在接受本报专访时这样表示。

　　据了解，S344路段线路起于国家革命老区桂东县城，经桂东县沤江镇、寨前镇、四都镇、青山乡，接资兴市八面山瑶族乡（原青腰镇）、经兴宁镇，在兴宁镇对接G357线，该路段现有道路技术标准很低，等外道路里程达80多公里，远远达不到省道路网公路的技术标准，提质改造迫在眉睫。

　　事实上，早在2017年10月，桂东县、资兴市政府就启动了该项目的可行性报告论证工作，目前已全面完成工程可行性报告的编制，省交通运输厅也已将S344桂东县城至资兴兴宁段规划为一级公路，列入省交通运输“十三五”发展中期评估规划项目上报省政府。

　　为早日解决国家革命老区交通瓶颈，有效发展产业，巩固脱贫成果，李评在此次省“两会”上，围绕该问题提交了提案，呼吁尽快审批同意将S344桂东县城至资兴兴宁段65公里规划为一级公路，并列入省交通运输“十三五”发展中期评估规划项目立项及启动实施建设。

　　“项目建成后可以大幅度降低运营成本，加快区域经济社会发展步伐。特别对提高区域路网功能，保障安全通行，实现市、县间1小时经济圈至关重要。”李评表示，同时该线路连接资兴东江湖5A景区，有利于资兴兴宁、东江湖五岛一村、青江和桂东八面山国家级风景区、齐云峰国家森林公园、《三大纪律·八项注意》发源地、红军长征首发地等旅游资源一体化开发、优化区域产业布局、深度开发旅游资源，是巩固脱贫成果和发展脱贫产业的首要基础设施工程，“是一条实实在在的致富路”。

　　（湘声报记者  吴刚）