2024年4月26日,湖南省首条无人驾驶航空器(无人机)低空物流和配送航线,在长沙县开通运行。商品快递从天而降的科幻场景,开始走进市民的生活。
政协融媒记者了解到,近一年时间,运营无人机低空物流的企业,至今尚未赢利。被誉为“耐心经济”的低空经济,仍在等待全面爆发的时机。
快递通道上天
为进一步促进湖南低空经济发展,落实“鼓励飞”工作思路,由省发改委、省财政厅联合印发的《湖南省低空飞行运营补贴实施细则》(以下简称《细则》),于今年1月8日起实施。
这是继2024年6月省政府办公厅印发《关于支持全省低空经济高质量发展的若干政策措施》后,省级层面对低空经济相关产业给予“真金白银”的又一支持。
《细则》明确,对传统航空器运营、轻型运动航空器与轻于空气航空器运营、无人机物流运营等6类低空飞行运营实施补贴。
以无人机低空物流配送为例,企业每开通一条固定无人机物流航线或配送航线且常态化运营一年以上,年度飞行达到1000架次的(往返计一架次),一次性给予10万元航线补贴;每条航线超出1000架次的部分,小型民用无人机按照35元/架次,中大型民用无人机按照50元/架次给予运营补贴;单个企业每年度补贴最高不超过100万元。
“补贴力度很大,让我们看到了政府的决心,坚定了发展信心。”湖南智航飞购科技有限公司副总经理李波说。
去年4月26日,在长沙县吾悦广场,智航飞购开通了湖南首条常态化低空物流应用航线。在公司无人机操控员(飞手)的指令下,一架无人机装着消费者下单的约3.5公斤的商品,腾空而起,飞行3000米后,到达指定地点——长沙县深业睿城小区。
“运营模式和菜鸟驿站类似,只是将快递方式变为空中运输。”李波介绍,智航飞购的无人机每小时飞行速度约为60公里,平均每单配送时间相较地面运输节约60%左右。
消费者下单不多
无人机低空物流配送,首要的是保障安全。
为了拉通航线,达到无人机物流配送相关要求,智航飞购从2023年6月开始,在湘阴县开展了为期9个月的试飞,收集了上万次飞行数据,最大程度确保运行安全。
之后,该公司研发搭建可延展的智慧数字化运营平台,并开通了10条航线。政协融媒记者打开该公司APP和小程序发现,目前入驻的商家还不多,商品有生鲜、水产、蔬菜、书籍等类别。
“截至去年12月31日,公司共飞行无人机8000多架次,累计飞行800多小时,消费者平均每天下单还不多。”李波分析,这可能与消费习惯有关,消费者对无人机物流配送的认知有待提升。
消费量不足的背后,是应用场景和基础设施建设的不足。
李波介绍,经过一年半的努力,公司已经构建起相对成熟的商业模式,随时准备大范围拓展市场,与大型物流企业、商超等合作,推广APP及小程序,培养更多群体的消费习惯,实现营收增量。
政策红利已至
作为省内无人机低空物流配送先发企业,智航飞购坚信该赛道未来前景无限。他们的信心,源于国家到地方持续不断的政策支持和释放的信号。
2024年初的全国两会,“低空经济”首次写入政府工作报告;年底国家发改委挂牌成立低空经济发展司。
2024年6月,长沙市发改委出台《长沙市推动低空经济高质量发展实施方案(2024—2026年)》,明确到2026年完成全市低空航路航线网络布局划设,缩短空域审批时间,扩大报告空域范围,低空经济规模达到500亿元。
《方案》提出,建设无人机智慧配送场景,开通无人机B2B物流配送、B2C即时物流航线,发展城市无人机配送、无人机运输等新兴物流方式,同步建设无人机物流中转场。
智航飞购所在的长沙县,则在2024年4月出台了《长沙县长沙经开区低空经济发展三年行动计划(2024—2026年)》。这是全国首个县级低空经济行动计划。长沙县、长沙自贸临空区还提出了打造“中国民用无人机产业第一城”的目标。
长沙自贸临空区相关负责人表示,按照“首先飞起来,然后用起来,最后聚起来”的产业活跃思维,园区目前已集聚链上企业120余家,率先启动建设全国首个全量感知多源融合低空智联网,产业培育已多点开花。
“预计未来3到5年,无人机低空物流配送产业,将迎来大的突破。”李波认为,当前面临的基础设施、制度机制、安全监管等方面的堵点,会随着相关政策落实落地,逐步打通,“问题的解决终究有一个时间过程。”
值得关注的是,无人机低空物流配送正被资本市场所看好。2024年底,智航飞购已经完成天使轮融资,将在今年3月启动“天使+轮融资”。
政协融媒记者梳理发现,助力湖南低空经济高质量发展,也是广大政协委员关注的热点话题。
2024年省两会上,由省政协民族和宗教委员会提交的集体提案《关于把握发展机遇 推动低空经济高质量发展的建议》,被列为重点提案,由省政协领导带队,开展调研、协商、督办。
今年1月召开的省政协十三届三次会议上,省政协委员、长沙市政协副主席黄锋作了题为《抢占新赛道,培育壮大湖南低空经济》大会发言。省政协常委、九三学社省委会主委陈赤平等多位委员提交提案,建议打造湖南特色示范应用场景,强化人才支撑和产业发展要素保障,充分发挥政府产业基金撬动作用,助力低空经济重点领域发展。
“委员建议中提到的人才、资金、应用场景等,正是目前企业迫切需要的。”李波表示。
文 | 政协融媒记者 许望桥