“龙吉高速提速了，回应了广大群众的呼声。”近日，省政协委员、龙山县政协主席吴少叶告诉湘声报记者，在今年1月召开的省政协十二届一次会议上，他提交的提案《关于适当提高龙吉高速限速标准的建议》办出了成效，体现了党和政府服务人民美好生活，切实解决问题的责任担当。

龙吉高速

　　10 月9 日，省交通厅、省高速公路集团有限公司、省高速公路交通警察局在长沙联合举行S99 龙山至吉首高速公路限速标准调整新闻通气会，宣布自即日起，龙吉高速一般路段限速标准由此前的80 公里／小时，上调为小型客车100公里／小时，其它车辆80 公里／小时。

　　省交通厅、省高速公路集团有限公司、省高速公路交通警察局联合召开新闻通气会

　　S99 龙吉高速公路是湘西北重要省际通道，也是省高速公路规划网的重要组成部分。主线全长176 公里，经龙山、永顺、古丈、吉首，向北顺接湖北恩来（恩施-来凤）高速公路，向南顺接张花、包茂高速吉首至茶峒段等多条高速公路。

　　2017年9月15日，龙吉高速公路古丈至吉首段建成通车，湘西州实现了县县通高速

　　吴少叶说，龙吉高速公路行车条件优越，加之车辆技术性能和安全行驶速度较以往均有大幅提高，广大驾驶人员对提高限速标准有着强烈期望，群众关于提速的呼声愈发强烈。在龙吉高速建成通车后不久，就有张雁德等20 名龙山县政协委员联名提案，呼吁提速；同时，部分湘西州政协委员也提交了提案。

　　2017 年1 月，吴少叶将这一提案带上了省政协十一届五次会议，当年并未取得实质进展。在今年的省政协全会上，吴少叶又一次提交提案，得到承办单位省交通运输厅的高度重视。

　　3 月27 日，副省长陈飞率队赴湘西州现场调研并在永顺县主持召开会议，专题研究解决龙吉高速限速标准有关问题。

　　调研会上，陈飞要求实事求是解决问题，省交通运输厅要组织专家、原设计单位和第三方独立评估机构，在确保安全的前提下，提出切实可行的方案，在与省公安厅交警总队、湘西自治州政府协商一致后，报省政府批准后实施，以回应代表、委员呼声，服务人民美好生活需要。

　　龙吉高速石家寨互通，该互通高度及施工难度为湖南第一

　　今年5 月，省交通运输厅联合省公安厅交警总队、省高速公路集团有限公司、湘西州政府等单位，组织专家、原设计单位和第三方独立评估机构完成了研究论证工作，9 月完成了两条高速的防护设施、标示标牌等改造，9 月30 日完成了限速标准调整工程。

　　此次龙吉高速提速提高了湘西地区车辆往来湖北、张家界、长沙等高速公路的通行效率，满足了公众出行需求。

　　省交通厅、省高速公路集团有限公司、省高速公路交通警察局宣布提速的同时，也提醒广大驾驶者，提速后，S99 龙吉高速安全风险将相对增加，交通事故发生概率较大，驾驶员应严格按照不同路段的限速标准进行通行。高速交警将增设一批测速设备，对超速50%以上的一律记12 分，对客运车、校车严重超速的，一律按危险驾驶罪立案，追究其刑事责任。

文｜湘声报记者 许望桥