微建议助力优化人行横道信号灯提示器

新装置已上岗视障者好过街

近日，视障人士小磊走到长沙市潇湘大道与新民路交汇处时，路口斑马线两侧的信号灯声响装置发出的提示声，让他顺利通过了路口。

今年，长沙交警部门在城区140个路口安装了“视障人士信号灯声响提示装置”，方便了视障人士通过人行横道。据悉，3年内，长沙市将完成城区420个路口此类装置的安装。

这一便民设施“上岗”后，省政协委员等各界人士围绕完善提示装置的语音效果提出意见建议。长沙城内的此类装置近期正在陆续升级，将以更好效果服务视障人士。

▲人行横道红绿灯处加装了“视障人士信号灯声响提示装置”。

委员建议直达交警部门

“视障人士信号灯声响提示装置”的安装，既能方便视障人士过街，也在一定程度上减少了行人过街闯红灯现象的发生。

提示装置启用后不久，省政协委员白树仁就注意到了这一变化。他同时观察到，虽然路口加装了语音提示装置，但在十字路口时，两个垂直方向的提示器一起发声，“可通行”的提示声，让视障人士难以辨别哪个方向可以通行。

9月24日，白树仁通过政协云提交了“斑马线盲人过街语音提示器应改进”的微建议。

之后，该微建议经政协云“智慧推荐”后，由省政协委员、省残联副理事长谭奇元领办。谭奇元第一时间将微建议经长沙市残联转给了市交警部门。

10月14日，谭奇元对办理进展情况作出回复：“长沙市交警部门已暂停红绿灯信息语音播报，拟重新购置安装更智能化的语音播报设备。”

谭奇元表示，领办这条微建议是自己的职责所在，“大家都关心这件事，那我们就一起把这件事做好”。

12月底全部调试完毕

政协融媒记者了解到，视障人士信号灯声响提示装置安装工作，还受到包括省人大代表在内的社会各界人士的关注，他们也收到了各方面的意见建议。

为了更好满足视障人士过街需求，长沙交警部门于10月初暂停了红绿灯语音提示播报。随后，启动项目整改调试。长沙市盲人协会组织了视障人士代表参与体验，并配合相关部门进行了现场论证。

“我们多次跟视障朋友一起讨论方案，最后确定东西方向采用‘木鱼声’、南北方向采用‘秒表声’加以区别。同时，红灯时提示音频率设置为70次/分钟，而绿灯时频率设置为700次/分钟。”长沙市公安局交警支队设施大队副主任科员薛智规介绍。

同时，为了减少提示音对附近居民的影响，长沙交警部门对音量也作了调整：7时至22时，提示音量为50分贝；22时至24时，音量为20分贝；24时至7时，统一关闭。

“这些举措让视障人士倍觉暖心，出行更方便了。”长沙市盲人协会主席郭洋告诉政协融媒记者，接下来，长沙市盲协将加强对盲人朋友独立行走能力的培训。

“我们对140个路口进行了相应的整改调试，12月底将全部调试完毕，投入使用。”薛智规介绍。

文 | 政协融媒记者 罗艳芳