专题文章
“聪明的车”驶向“智慧的路” 长沙迈向“智慧城市”
发布时间:2020-10-30 编辑:湘声报-湖南政协新闻网
分享


  □湘声报记者罗艳芳


  无人驾驶出租车、自带红绿灯公交车、智能环卫车……这些“聪明的车”已成为长沙人生活中的新朋友。


  打造“国字号”的测试区、率先开通智慧公交线路、启用开放道路智能驾驶示范区、获批创建国家级车联网先导区……长沙“智慧的路”也逐渐丰富。


  当“聪明的车”驶向“智慧的路”,这意味着智能驾驶、智慧交通从试验阶段走向市民生活,也标志着长沙向“智慧城市”又迈进了一步。


QQ图片20201029205936.jpg长沙部分公交已应用智慧交通系统,在尾部显示有前方直行或转弯车道的红绿灯时间,方便随行车辆了解前方通行情况


  交通新科技改变生活


  在10月16日至18日举行的2020湖南(长沙)国际智慧交通暨智能网联新能源汽车产业博览会上,100多家参展企业展现了汽车与能源、交通、信息、通讯等领域的最新科技成果,其中有不少湖南参展企业亮相。


  一台名叫波波购(BOBO·GO)的自动驾驶售卖小车吸引了不少人围观,成为博览会的“网红”。据湖南阿波罗智行科技有限公司工作人员介绍,这是一款专为封闭或半封闭园区推出的自动驾驶售卖小车,从开始设计研发到产品正式亮相,仅用了60天时间。后续公司还将推出智能清扫、智能安防、智能物流等自动驾驶的其他智能应用。


  由长沙交通集团和市公安局共同打造的“湘行天下”智慧停车信息平台,也吸引了不少市民的眼球。该平台目前已完成全市2029个停车场、52万个停车泊位的数据接入和技术标准统一,年底将完成2.5万个新增路边泊位的信息化改造。车主可以通过APP实现停车资源查询、车位预约等全流程“一体化”服务,通过AI、大数据等技术破解停车难题,助力长沙建设新型智慧示范城市。


  全市公交将实施智能化改造


  精准查询实时位置、到站时间,车尾LED屏同步显示红绿灯信息,红绿灯可智能调节……这样安全、智能、便捷的智慧公交,已穿梭在长沙街头。


  据了解,目前长沙市已对2072辆公交车及多条公交线路进行智能化改造,未来还将进一步对另外5000多辆公交车实施智能化、网联化改造。


  通过智能网联汽车交通监管平台,可实现对全市智能网联公交车数量、行驶状态、行驶路线、信号灯方案等信息的一张图可视化展示,交通管理人员在显示屏前就能掌握整个城市公交车的运行状态。


  除了智慧公交外,在洋湖、梅溪湖片区,自动驾驶出租车带给市民新体验;在大科城、橘子洲,无人清扫车、智能环卫车早已上岗作业。


  值得一提的是,长沙已建设的3.5万余个5G基站,为“车”与“路”的畅通交流提供了强有力的支撑。


  中部地区首个车联网先导区


  目前,长沙已获得“国家智能网联汽车(长沙)测试区”“国家级车联网先导区”两块国家级招牌,是继江苏(无锡)、天津(西青)之后,工信部批复支持创建的第三个国家级车联网先导区,在中部地区是首个。


  目前,长沙已吸引华为、百度等20多家行业巨头、340余家配套企业落户。


  “发展绿色智慧交通是高质量经济和社会发展的必然方向。”中国工程院院士、世界电动汽车协会创始主席陈清认为,作为全国重要的汽车产业基地,湖南现有产业配套资源丰富,拥有较全的产业链,湖南智能网联汽车技术和测试平台均走在了全国前列。


  长沙智能驾驶研究院院长马潍认为,长沙自动驾驶之城要实现飞跃,离不开智慧道路、智慧交通、智慧城市的建设,“智慧”路应由政府推动,“智能”车则由企业推动。



请使用微信扫一扫
请使用微信扫一扫
请使用微信扫一扫