□湘声报记者白杨

　　“从国家鼓励新能源中低运量公共交通的趋势和市场容量来看，智轨市场前景广阔，未来5年预计将有超过200亿元的市场容量。”说起智能轨道，省政协委员、中车株洲电力机车研究所有限公司总工程师冯江华信心满满。

　　作为在轨道交通行业深耕多年的专家，冯江华认为，智轨产业是在湖南孵化且具有完全自主知识产权的轨道交通优势新兴产业，其规模化发展将大力提升湖南轨道交通产业自主创新能力和智能制造水平，并带动上下游产业链形成集聚，为轨道交通产业高质量发展培育新动能，打造新增长极。

　　“智轨产业以湖南为中心，快速辐射国内外，将进一步提升湖南轨道交通产业在全国乃至全球的影响力，成为湖南乃至中国的一张靓丽新名片。”冯江华说。

　　尽管看好智轨产业发展前景，但冯江华表示，目前省内市场尚未有效形成，甚至连一条商业化运营线路都还未开通。

　　在前不久召开的省两会期间，冯江华与谭鑫华、周旭、郝建东、苏湘、潘尚能、彭军、程轶辉、杨立东等8位省政协委员提交了《关于推动智能轨道快运系统产业快速发展的建议》联名提案。

　　提案建议，将智轨纳入湖南省轨道交通发展顶层设计，研究出台智轨产业配套法律法规及标准体系和智轨产业基本管理规范；政府、高校、企业共同制定智能轨道快运系统建设、运营、验收等标准体系，在湖南形成智轨标准完整体系，再逐步推广至其他省市乃至国家层面。

　　“希望1年时间内至少落地2条及以上智轨城市通勤线，1年时间内在重点景区建设1条及以上智轨景区示范线路。”冯江华表示，以此推动智轨快运系统产业快速发展。