□ 湘声报记者 程琴怡
1989年4月25日,省政协六届二次会议上,出现了几位“新面孔“——首批4名省政协香港委员第一次参会,并围绕国内形势和政协作用发言。此时,距香港回归祖国还有8年时间。
虽然只有4个人,但这是湖南省政协历史上首次安排香港同胞为政协委员,在湖南改革开放的历史上具有标志性的意义。
在省政协委员中,港澳委员人数并不多。过去,他们是促进内地与港澳经济融合的“急先锋”,如今,他们是加速湘港澳多领域往来的“超级联系人”,是湖南对外开放的有力支点。

2017年1月,省政协港澳委员体验乘坐长沙磁浮快线列车 湘声报记者 曹劲风/摄
湘港澳往来的先锋者
29年前的这4名省政协香港委员分别是:香港新达洋(远东)有限公司董事、总经理李亚鹏,香港医学会医生刘爱珍,香港启发发展有限公司瑞昌钮厂董事、总经理蔺常志,香港海马洋行有限公司凯丰公司副董事长彭智英。他们都是湘籍人士,带着浓厚的湘情而来。
1988年改革开放十周年之际,湖湘大地开展了轰轰烈烈的生产力标准大讨论,推动了改革开放的进一步深入。在此背景下,省政协新增香港委员,以增进湖南与香港的联系,促进了湖南改革开放事业的发展。
这些香港委员为湖南的对外开放作出了应有的贡献。
经彭智英搭桥牵线,帮助湖南高果糖厂获得比利时数百万美元免息贷款;在看到黑龙江、甘肃、陕西在香港办了展销会后,由彭智英担保、积极推动,促成了湖南在香港举办展销会。
到第七届省政协时,香港委员增至10人;第九届省政协香港委员增至20人……他们中的许多人通过投资兴业,给湖南带来了大批资金、先进设备以及科学的管理和经营理念。
香港兆联投资发展有限公司董事长林德亮,是第七、八届省政协委员,第九、十届省政协常委。早在1979年,林德亮就来到湖南衡阳创业,是改革开放后第一个到湖南“吃螃蟹”的省政协港澳委员。
在衡阳站稳脚跟后,1985年,林德亮率先在南岳办起全省首家出租汽车公司。接着,他又在张家界建设从索溪峪到市区的公路,在长沙从事铝材开发……
林德亮说:“湖南是我的事业延伸之地,也是我的第二故乡。”
光彩明天集团董事长冯丹藜一家三代人都是政协委员:她的母亲,她本人和女儿李蕊而。冯丹藜担任了20年的湖南省政协委员,为湖南发展奉献了自己的青春与力量,女儿李蕊而则成为十一届省政协委员,接力为湖南发展献计出力。
香港兆祥实业集团有限公司董事长邱祥平,担任第九届、十届省政协委员,在上世纪80年代就与湖南开展进出口贸易和外贸加工业务。
在自己投资兴业的同时, 邱祥平还努力为湖南引进外资。长沙市第一条现代化的商业街——黄兴南路步行街,正是他首先投资,再牵手其他投资者共同兴建的。
超级联系人的特别力量
1998年1月,省政协八届一次会议上,首次出现2名澳门委员:澳门恒美实业有限公司董事长张志雄和澳门耀文企业公司董事长、总经理凌叙文。
为了给港澳委员履职提供更方便的服务,充分发挥港澳委员的作用,省政协将最初的祖国统一联谊委员会,先是“升级”为台港澳侨联络委员会,后在1998年5月召开的省政协八届二次常委会议协商决定,正式更名为港澳台侨和外事委员会,并沿用至今。
如今,十二届省政协港澳委员共41人,包括31名香港委员和10名澳门委员。他们在湖南促进了经济社会发展,在港澳地区积极维护特区长期繁荣稳定。
他们投资兴业,支持湖南经济建设。数十年来,港澳在湖南的投资规模经历了由小到大、由少及多的发展过程,香港始终是湖南最大的外资来源地。
他们扶贫济困,资助湖南慈善事业。面对困难群体,面对面临失学的少年儿童,面对遭受洪涝灾害的民众,他们伸出了援助之手。
他们献计献策,促进湖南长远发展。每年省两会上,港澳委员都积极参政议政,为推动湖南与港澳地区各领域间的合作交流献计出力。
港澳委员在走进湖南的同时,也积极助推着湖南走出去,帮助湘企融入港澳市场,向外发展。
澳门基金会行政委员会主席吴志良连任第九、十、十一届省政协委员。在他的推动下,湘澳联谊会、湖南澳门同乡会相继成立,多次促成湖南、澳门的经济团体分别赴澳湘两地考察、访问,并参加贸易洽谈、经贸论坛等活动,为加深湖南与澳门的人员往来、各领域合作发挥了重要作用。
2016年,香港湖南联谊总会成立,由多名省政协委员牵头组建,时任省政协常委、蓝思科技董事长周群飞担任首任会长,从资金、政策、法律、产业发展等方面为在港的老乡提供服务,让在港的湖南群体在香港更有影响力。
两年一度的“港洽周”,已成为湖南经济融入世界、拥抱全球的重要舞台,港澳委员在其中发挥了重要的桥梁纽带作用。
十二届省政协港澳委员把握粤港澳大湾区国家战略的机遇,提出了《发挥长株潭龙头作用加快湖南对接粤港澳大湾区步伐》的集体提案,并以此为主题,服务湖南发展重心下沉;积极响应省政协“三进三助”聚力行动,与湖南的“南大门”郴州市、桂东县结下深厚情缘,为企业园区出谋划策、洽谈合作,为乡村农户传经送宝、扶贫济困。
2018年9月23日,广深港高铁香港段正式开通,湘港之间的距离缩短至不足4小时,两地合作迈入全新的“高铁时代”。一届又一届的港澳委员见证了湘港澳距离的拉近,他们满怀信心——未来,三地发展将拥有更大的机遇和空间。